Yaris HSD
Mit der auf dem Genfer Salon 2011 erstmals enthüllten Konzeptstudie Yaris HSD wird Toyota den Hybridantrieb erstmals im größten europäischen Volumensegment einführen wird – der Kleinwagen-Klasse.
Die Konzeptstudie Yaris HSD ist durch und durch ein echter Yaris, der den Käufern im Kleinwagen-Segment genau wie seine Vorgänger eine durchdachte Kombination aus effizienter Raumnutzung und einem großzügig bemessenen Interieur verspricht. Zugleich wirkt das neue Karosseriedesign erkennbar dynamischer, moderner und noch stilvoller.
In der Seitenansicht betont eine lange, geschwungene Dachlinie die schlanke Form des Yaris HSD Concept, während sich eine klare Charakterlinie dezent über die gesamte Fahrzeuglänge zieht. Kurze Überhänge vorn und hinten sorgen in Verbindung mit einem langen Radstand für ein geräumiges Interieur und ein hohes Gepäckraumvolumen. Mehrere hybrid-spezifische Designmerkmale lassen bereits von außen auf die umweltfreundliche Antriebsquelle des Yaris HSD Concept schließen.
Die auffällige perleffekt-weiße Lackierung des in Genf ausgestellten Show Cars ist ausschließlich dem Yaris HSD vorbehalten. Darüber hinaus weisen Embleme in Hybridblau, blaue LED-Tagfahrleuchten und in „Synergy“-Blau beleuchtete Zierrahmen an Außenspiegeln und Türgriffen auf den Hybridantrieb hin.
Zugleich sind die Toyota Entwickler seit langem bestrebt, die Effizienz des Hybridsystems durch die Nutzung von Solarenergie weiter zu steigern. Daher ist die gesamte Dachfläche des Yaris HSD Concept mit Solarzellen ausgestattet. Sie bieten eine zusätzliche Energieversorgung für die Klimatisierungsfunktion, um auf diese Weise den Kraftstoffverbrauch des Hybridantriebs weiter zu senken.
| Wesentliche Serienausstattungen | |
| Yaris Hybrid | |
| 7 Airbags (inkl. Knieairbag für Fahrer) | |
| Blinkleuchten, in den Außenspiegeln integriert | |
| Follow-me-home-Lichtfunktion | |
| Tagfahrlicht, LED-Technik | |
| VSC (elektronische Stabilitätskontrolle) mit TRC (Antriebsschlupfregelung) | |
| 15"-Stahlfelgen mit Radvollabdeckung „Yaris Hybrid“ | |
| Außenspiegel, elektrisch einstellbar | |
| Audiovorbereitung: – 6 Lautsprecher – lenkradintegrierte Bedienelemente | |
| Fahrersitz höhenverstellbar | |
| Fensterheber vorne, elektrisch | |
| Klimaautomatik, Temperatur für Fahrer und Beifahrer separat regelbar | |
| Lenkrad höhen- und längsverstellbar | |
| Zentralverriegelung, von Fahrerseite aus zu betätigen |
| Highlights | |
| Fahrkultur des Vollhybridantriebs im Kleinwagen-Segment | |
| Geringer Verbrauch und niedrigste CO2-Emissionen seiner Klasse | |
| Downsizing des Hybridantriebs eine konstruktive Herausforderung | |
| Zukunftsorientiertes Design – Dynamik und effiziente Raumnutzung |
| Yaris Hybrid Life | |
| zusätzlich zu Yaris Hybrid: | |
| Rückleuchten mit LED-Technik | |
| Zentralverriegelung mit schlüsselintegrierter Funkfernbedienung und Blinkerbestätigung | |
| Außenspiegel, in Wagenfarbe lackiert | |
| Design-Chromleiste am Heck | |
| Türgriffe, in Wagenfarbe lackiert | |
| Gepäckraumboden, 2fach höhenverstellbar | |
| Lederhandbremshebel | |
| Lederlenkrad mit blauen Nähten | |
| Multimedia-Audiosystem Toyota TouchTM mit Rückfahrkamera: – 6,1"-Farbmonitor mit Touchscreen-Funktion inkl. ECO-Drive-Monitor – externer Audioeingang (AUX) und USB-Schnittstelle mit iPod®-Steuerung – lenkradintegrierte Bedienelemente für Audiosystem und Bluetooth®-Freisprecheinrichtung | |
| Softtouch-Elemente auf Instrumententafel und oberen Türverkleidungen, vorne |
Einen Kleinwagen mit Vollhybrid-Antrieb auszustatten stellte Toyota vor mehrere konstruktive Herausforderungen. Die Konstrukteure mussten den neuen Antrieb ohne Einbußen bei seiner Qualität und bei den Fahrleistungen in das kompakte, extrem effiziente Raumnutzungs-Konzept eines modernen Kleinwagens integrieren, ohne die Geräumigkeit seines Innen- und Gepäckraums zu beeinträchtigen. Sie entwickelten dazu ein umfassendes neues Raumkonzept für die Hybridtechnik.
Der neue Vollhybrid wird im Werk von Valenciennes bei Toyota Motor Manufacturing France vom Band laufen, das den höchsten Standards in Sachen Verarbeitungsqualität verpflichtet ist.
Die Markteinführung ist für den 16. Juni 2012 vorgesehen.